對于日本SMC氣缸型號表示的內(nèi)容與與含義說明
在日本SMC氣缸上,有關(guān)于其型號的相關(guān)知識內(nèi)容,下面將會來進行集中探討與解決,主要是通過一些具體的提問及回答,來展開和進行,以便大家可以通過這一種學(xué)習(xí)形式,來對氣缸型號有一定的認識與了解,起碼能夠解決實際中的一些問題。
1.對于每一個,在氣缸型號上,是否是一致的?
這一問題,其答案是否定的,因為的型號,是不可能*一致的。所以,我們在進行其的選型工作時,想要具體了解的話,可以參考提供的選型手冊,這樣不容易出錯。
2.日本SMC氣缸型號中的CA與CM,以及后面帶不帶S,有什么區(qū)別?
日本SMC氣缸型號中的CA與CM,這兩個都是氣缸附件型號,其中CA是指尾部單耳,CM則是指中擺帶底座,它們是不一樣的。而氣缸型號后面帶不帶S,則是有區(qū)別的。帶S的話,表示該氣缸帶有磁環(huán),反之是為沒有磁環(huán)。
3.日本SMC氣缸型號,其各個部分表示了什么?對于SDAS-32*90-B這一型號表示,怎樣來理解?
日本SMC氣缸型號的表示中,前面的字母是指具體型號,后面的數(shù)字,則分別是指缸徑、形成及附加功能,比如安裝件、感應(yīng)器等。不同的表示區(qū)別,主要是在后面的附加功能上。于前面的缸徑、行程等,是有統(tǒng)一的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。
氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
(1)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應(yīng)及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應(yīng)及時排除。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
(2)自動排污器內(nèi)的油污和水份有時不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時,應(yīng)將其拆下并進行檢查和清洗。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
(3)當(dāng)換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影響換向閥的靈敏度和換向時間,故要經(jīng)常清洗消聲器。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
由于日本SMC氣缸裝配不當(dāng)和使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
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(1)日本SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn) 內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否,以執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損 或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
(2)日本SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
(3)日本SMC氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
(4)日本SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
3. 換向閥故障Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導(dǎo)閥有故障等。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應(yīng)更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司
(2)日本SMC氣缸經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。Qf9蘇州迪德自動化設(shè)備有限公司