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德國(guó)FESTO行程開(kāi)關(guān)SMT-8G-NS-24V-E-2,5Q-OE

描述:德國(guó)FESTO行程開(kāi)關(guān)SMT-8G-NS-24V-E-2,5Q-OE
當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合
電纜長(zhǎng)度 2.5 m
導(dǎo)體的額定截面 0.25 mm2

更新時(shí)間:2024-07-25
產(chǎn)品型號(hào):SIM-M12-5GD-2,5-PU
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
詳情介紹
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德國(guó)FESTO行程開(kāi)關(guān)SMT-8G-NS-24V-E-2,5Q-OE


電纜結(jié)構(gòu)  5 x 0,25 mm2 
電纜直徑  4.5 mm 
電纜長(zhǎng)度  2.5 m 
導(dǎo)體的額定截面  0.25 mm2 
插頭編碼  A

德國(guó)FESTO行程開(kāi)關(guān)SMT-8G-NS-24V-E-2,5Q-OE

 

在實(shí)際中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類(lèi)似。
行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱(chēng)靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車(chē)、門(mén)等,簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作

動(dòng)作原理同按鈕類(lèi)似,所不同的是:一個(gè)是手動(dòng),另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示,其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同

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