描述:FESTO氣缸ADNM-40-A-P-A-50Z1-90Z2-150Z3氣缸缸筒緩沖兩側(cè)具有彈性緩沖活塞桿螺紋
品牌 | 費斯托 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 輕型氣缸 | 氣缸數(shù) | 12 |
缸徑 | 16mm |
FESTO氣缸ADNM-40-A-P-A-50Z1-90Z2-150Z3
主要技術(shù)參數(shù)
缸徑 @ 25 40 63 100
氣接口M5 M5 G1/8 G1/8
活塞桿螺紋
內(nèi)螺紋M6 M10 M12 M16
外螺紋M8 M12x1.25 M16x1.5 M20x1.5
結(jié)構(gòu)特點活塞
活塞桿
氣缸缸筒
緩沖兩側(cè)具有彈性緩沖
位置感測通過接近開關(guān)
安裝方式通過內(nèi)螺紋
通過附件
安裝位置任意
工作和環(huán)境條件
缸徑 @ 25 40 63 100
工作介質(zhì)壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)注意事項允許潤滑模式工作(但必須始終采用潤滑模式)
工作壓力單位 [MPa]
帶 2 個位置[bar] 0.8 ... 10 0.6 ... 10
環(huán)境溫度1) [°C]–20 ... +80 S6 [°C] 0 ... +120
耐腐蝕等級 CRC2) 2
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)
有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長
氣缸使用壽命。導(dǎo)
向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合
金壓鑄,微型缸有使
用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈
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磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、
夾布合成樹脂等材
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期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬
鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性
FESTO氣缸ADNM-40-A-P-A-50Z1-90Z2-150Z3