FESTO連接方法分類DSBC-50-40-PPVA-N3

Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得過0.05mm。如過上述范圍應予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。
螺母材料鍍鋅鋼
有環(huán)螺釘材料鍍鋅鋼
軸承材料POM
行程40 mm
活塞直徑50 mm
活塞桿螺紋M16x1.5
短型號代碼DSBC
緩沖氣動緩沖，兩端可調
安裝位置可選
符合標準ISO 15552
活塞桿端部外螺紋

設計缸徑
活塞桿
缸筒型材
位置檢測通過接近開關
符號00991235
派生型一端活塞桿
工作壓力0.4 bar ... 12 bar
工作壓力0.04 MPa ... 1.2 MPa
工作模式雙作用
工作介質壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量1 J
緩沖長度22 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程990 N
6 bar 時的理論力值，前進行程1178 N
0 mm 行程的移動質量365 g

FESTO連接方法分類DSBC-50-40-PPVA-N3